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Infineon Technologies CoolSiC?汽車用750V G1 SiC溝槽式MOSFET
來源: | 作者:communications-100 | 發(fā)布時(shí)間: 2024-01-27 | 647 次瀏覽 | 分享到:



Infineon Technologies

Infineon Technologies CoolSiC?汽車用750V G1 SiC溝槽式MOSFET   

Infineon Technologies CoolSiC?汽車用750V G1 SiC溝槽式MOSFET可幫助電動(dòng)汽車制造商構(gòu)建具有更高效率、功率密度和可靠性的11kW和22kW雙向車載充電器。這些器件在高溫(Tjmax +175°C)下可靠工作,采用英飛凌專有技術(shù)。XT芯片連接技術(shù),可實(shí)現(xiàn)同類芯片尺寸中最佳的熱阻。

CoolSiC 750V G1技術(shù)具有極高的穩(wěn)健性,特別是在宇宙輻射下,因此非常適合用于超過500V的總線電壓。由于具有出色的雜散導(dǎo)通抗擾性,這些器件可以在零伏VGS 離級(jí)電壓(單極柵極驅(qū)動(dòng)器)下安全驅(qū)動(dòng),從而降低系統(tǒng)復(fù)雜性、PCB面積占用和BOM數(shù)量。寬柵極-源極額定電壓(-5V至23V,VGS 靜態(tài))可確保與雙極驅(qū)動(dòng)兼容,提高設(shè)計(jì)靈活性。

CoolSiC?汽車用MOSFET 750V G1系列具有非常精細(xì)的產(chǎn)品組合,RDS(on)(+25°C典型值時(shí))范圍為8m?至140m?,采用7引腳D2PAK和QDPAK頂部冷卻 (TSC) 封裝。JEDEC發(fā)布的QDPAK TSC封裝有助于最大限度地利用PCB空間,將功率密度增加一倍,并通過基板熱解耦增強(qiáng)熱管理。頂部冷卻封裝顯著降低了冷卻基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)工作,是實(shí)現(xiàn)最高功率密度的關(guān)鍵。

特性

  • 高度可靠的750V技術(shù)

  • 同類最佳的RDS(on) x Qfr,可在硬開關(guān)半橋中實(shí)現(xiàn)出色的效率

  • RDS(on) × Qoss 和RDS(on) × Qg 的出色數(shù)字支持更高的開關(guān)頻率

  • 低Crss/Ciss,高Vgsth

  • 100% 經(jīng)雪崩測試

  • Infineon裸片連接技術(shù)

  • 先進(jìn)的頂部冷卻封裝

  • 更高可靠性

  • 可耐受超過500V的總線電壓

  • 可靠耐受寄生導(dǎo)通

  • 單極驅(qū)動(dòng)

  • 同類最佳的散熱性能

  • 符合 RoHS 要求

應(yīng)用

  • 車載充電器

  • 汽車用HV-LV直流-直流轉(zhuǎn)換器

  • 汽車用靜態(tài)開關(guān)(eFuse、BMS)